Ein wichtiger Zwischenschritt der Baustelle auf der A27 bei Hagen im Bremischen ist geschafft: Die ersten Fertigbeton-Elemente für den Neubau des Grabendurchlasses unter der Autobahn sind diese Woche angeliefert und eingebaut worden. Das norddeutsche Schmuddelwetter machte die Arbeiten am Montag nicht leichter und für alle Beteiligten unangenehm. Dennoch verlief alles nach Plan.

Hergestellt wurden die neun verbauten Stahlbeton-Elemente in Badeborn im Harz. Jedes einzelne wiegt rund 26 Tonnen. Um diese Last heben zu können, war ein Autokran im Einsatz, der bis zu 250 Tonnen an den Haken nehmen kann. Die Arbeiten haben den einspurig an der Baustelle vorbeigeführten Verkehr auf der A27 nicht zusätzlich beeinträchtigt.

Um Verzögerungen im Bauablauf auszuschließen, warteten die Schwertransporte mit den Elementen bereits am Morgen im abgesperrten Baustellenbereich, ehe sie einzeln zur Baugrube rangierten und dort abgeladen wurden. Jedes Element ist 4,20 Meter breit, 2,35 Meter lang und 2,70 Meter hoch – abgesehen vom Endstück, das eine Sonderform hat.

Nachdem die ersten beiden Elemente auf dem in der vergangenen Woche gegossenen Betonfundament abgesetzt worden waren, mussten sie noch zusammengezogen werden. Dies geschah per Muskelkraft mithilfe von Flaschenzügen. Jedes Durchlass-Bauteil besitzt eine Steckmuffe mit Gummidichtung, ähnlich einem herkömmlichen Abflussrohr, nur sehr viel größer.

Ausblick

Nach der Montage der ersten neun Durchlasselemente werden im nächsten Schritt die Baugrube wieder verfüllt und die Lücke in der Autobahn geschlossen. Voraussichtlich Anfang Dezember beginnt der Umbau der Verkehrsführung, damit anschließend der westliche Teil des Durchlasses gebaut werden kann.

Projektseite

Die Autobahn GmbH begleitet den Neubau des Durchlasses mit einer Projektseite im Internet. Darauf finden sich zahlreiche Details und ein regelmäßig aktualisiertes Bautagebuch mit vielen Fotos und Videos. Das Baustellentagebuch finden Sie hier.